24 Jan '11, 12am

公务车多到养不起 广东省长要大整顿 #zaobao

公务车多到养不起 广东省长要大整顿 公务车多到养不起 广东省长要大整顿 (2011-01-24) 早报导读 [中国早点] 中美关系的务实再定位 [时事漫画] 总统内贾德:伊朗愿就核问题举行谈判 [中国政情] 广东GDP超“亚洲三小龙” [中美关系] 胡锦涛:继续鼓励中国企业到美投资 [新加坡大选] 吴作栋:行动党随时迎战大选 ● 曾实 报道广州   广东的公务车过多,广东省长黄华华直言“养不起”,并表示将大力整顿与改革公务用车。   广东公务车的总体数字不详,但有媒体指出,单是广州市机动车保有量为161万辆,而公务车的数量保守估计接近20万辆,占广州小汽车总量的12%。   根据黄华华近日在广东省政协委员座谈会上的说法,广东公务车的使用,已经到了泛滥的地步。他说,过去副省长以上的级别才可以有专车,厅级干部都没有车,而现在连一些地方“股长的屁股都冒烟”。   黄华华表示,现在油价高企,公务车带来很多的问题,接下来省里要加大力度进行整治。“现在中央已经出了文件,副省级领导退下来不再配专车,需要的话通过统筹安排。广东也准备出文,副省级干部退休后不配专车。”   和其他拥有千万人口的城市一样,广州的交通问题严重,高峰时间的道路拥堵几成常态。在举办亚运会期间,广州实行机动车单双号限行,这一措施显著缓解了交通状况,但限行结束后,拥堵状况又恢复到逼人的形势。   在北京高调公布治堵方案后,广州本月也发布了《缓解交通拥堵方案》的讨论稿。这一方案共有30多条措施,包括研究征收拥堵费、提高停车费等,目前还处在专家和部门讨论的阶段,但将在年内确定并实施。   在北京限制机动车辆牌照之后,各界猜测其他大城市会否跟进治堵,但这一严厉措施并没有出现在广州的治堵方案之中。   广东省省长黄华华近日也明确表示,广东不打算效仿北京,暂时不会限购私家车。他指不少人会因为拥有私家车而产生幸福感,政府不会“削弱民众的幸福感”。

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