25 Jul '11, 1am

温州动车追尾事故35死192伤 中国铁道部全面检修线路3官员免职: 发生于中国浙江温州境内的铁路动车追尾事故,截止昨晚已造成35遇难,192人受伤。这起造成严重伤亡的交通事故让中国的铁路安全亮起红灯,铁道部昨天紧急下令全面检...

温州动车追尾事故35死192伤中国铁道部全面检修线路3官员免职 温州动车追尾事故35死192伤 中国铁道部全面检修线路3官员免职 (2011-07-25) 早报导读 [中国早点] 微博力量不微 [动车事故] 什么因素导致7.23动车追尾事故? [赖昌星案] 遣返赖昌星 中国公安部称体现正义 [挪威大屠杀] 有人倒地诈死 凶手补上一枪 [特写天下] 在内阁桌上跳舞的第一夫人 ● 韩咏红 林子恒 北京  发生于中国浙江温州境内的铁路动车追尾事故,截止昨晚已造成35遇难,192人受伤。这起造成严重伤亡的交通事故让中国的铁路安全亮起红灯,铁道部昨天紧急下令全面检修线路,同时火速对上海铁路局3名有关负责人处以免职调查。   据官方媒体新华社报道,上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利同时被免职。国务院副总理张德江也在中共总书记胡锦涛、国务总理温家宝的委派下前往温州指挥救援工作。张德江在温州现场接受媒体访问时,承诺一定彻查脱轨原因,给社会交代。   中国政府这次采取了及早发布事故信息,强调救人第一的原则,而稍后说明事故原因的做法。关于事故原因的说明,至今只有铁道部发言人回答新华社提问时说,初步了解,事故原因是雷击造成设备故障导致。   另根据在现场目击民众回忆与部分获救乘客的说法,7月23日,从杭州开往福州南D3115次列车在被雷击后失去动力,接着就被D301次列车撞上。当局初步估计,两辆列车当时一共承载约1400人。   本次事故,也引发国内舆论对中国铁路部门腐败与铁路安全隐患的讨论。安全性能据称很高的动车发生追尾事件,令专家也感到震惊。   西南交通大学交通运输与物流学院院长彭其渊昨天对《青年时报》指出,一般而言每两列动车之间有7000至8000米的“闭塞分区”,两个相邻站之间也有“闭塞区间”,按照规定,“闭塞区间”,绝对不允许同时存在两辆列车。   动车运行时,应该能自动接收前方路段信号灯,如果监测到前方路段的“红色信号”,车会自动停。他认为,动车发生追尾事故,可能是信号系统出现故障。   有网民则将矛头指向铁道部门的腐败,...

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